VIADUCTO EN GRANADA ESPAÑA
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VIADUCTO EN GRANADA ESPAÑA
VIADUCTO EN GRANADA ESPAÑA
• Seis muertos al desplomarse la plataforma de un viaducto que se construía en Granada.
Cinco de los fallecidos eran portugueses, mientras que otro era español. Todos trabajaban para una empresa subcontratada, encargada de las obras. La estructura, de 60 metros de largo y 12 de ancho, cayó sobre los obreros al desprenderse tres de los seis pilares que la sujetaban. Las obras pertenecen al tramo de la Autovía del Mediterráneo (A-7), comprendido entre Almuñécar y La Herradura, en Granada.
El ministro de trabajo y asuntos sociales dio a conocer los indicios de esta tragedia y dijo que lo que provoco el accidente y causó la muerte de estos 6 trabajadores fue la fatiga de los materiales y que posiblemente se cumplían las normas de seguridad en la obra
Un material se considera fatigado cuando disminuye su resistencia y sus límites de elasticidad por su parte el secretario general de MFA-UGT MANUEL FERNANDEZ indico “que el accidente se basó en un fallo técnico y no a falta de medidas de seguridad”
Unos técnicos se refirieron al acero que se utilizó en la construcción diciendo que es de origen turco y q no tienen la calidad adecuada para este tipo de obras, en Turquía los estándares de calidad son diferentes y por eso no cumple con la calidad para soportar la carga
http://www.elmundo.es/elmundo/2005/11/08/sociedad/1131444361.html
http://www.20minutos.es/noticia/62882/0/viaducto/autovia/mediterraneo/
http://www.20minutos.es/fotos/actualidad/el-accidente-en-el-viaducto-519/
• Seis muertos al desplomarse la plataforma de un viaducto que se construía en Granada.
Cinco de los fallecidos eran portugueses, mientras que otro era español. Todos trabajaban para una empresa subcontratada, encargada de las obras. La estructura, de 60 metros de largo y 12 de ancho, cayó sobre los obreros al desprenderse tres de los seis pilares que la sujetaban. Las obras pertenecen al tramo de la Autovía del Mediterráneo (A-7), comprendido entre Almuñécar y La Herradura, en Granada.
El ministro de trabajo y asuntos sociales dio a conocer los indicios de esta tragedia y dijo que lo que provoco el accidente y causó la muerte de estos 6 trabajadores fue la fatiga de los materiales y que posiblemente se cumplían las normas de seguridad en la obra
Un material se considera fatigado cuando disminuye su resistencia y sus límites de elasticidad por su parte el secretario general de MFA-UGT MANUEL FERNANDEZ indico “que el accidente se basó en un fallo técnico y no a falta de medidas de seguridad”
Unos técnicos se refirieron al acero que se utilizó en la construcción diciendo que es de origen turco y q no tienen la calidad adecuada para este tipo de obras, en Turquía los estándares de calidad son diferentes y por eso no cumple con la calidad para soportar la carga
http://www.elmundo.es/elmundo/2005/11/08/sociedad/1131444361.html
http://www.20minutos.es/noticia/62882/0/viaducto/autovia/mediterraneo/
http://www.20minutos.es/fotos/actualidad/el-accidente-en-el-viaducto-519/
rodriguez-hita- Mensajes : 3
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